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花園街滆湖路這個路口有點“迷”
來源:武進日報 作者:謝書韻 日期:2019-12-27  報料熱線:86598222

  武進新聞網訊 (記者 謝書韻) 本報新聞熱線86598222近日接到多位讀者反映,在湖塘花園街與滆湖路自北向南十字路口右轉時遭遇到了不便。原本的右轉道變左轉,右轉進輔道必須先急剎,一不當心就錯過了。

  市民李俊有段時間沒來湖塘,昨天下午,他開車從花園街由北向南行駛,至滆湖路欲右轉時,突然發現原本的右轉道變成了左轉道,而想要右轉,得提前50米拐進輔道。“這條路上不知什么時候設了兩條左轉道,分別在最左邊和最右邊。”李俊沒辦法,只能在最右側道上左拐,掉了幾個頭又重新開到了這個路口。然而,右轉進入輔道也并不順利。“進輔道的路口沒有向內傾斜的角度,要從大路右拐進入一條小路,幾乎是個直角,留給司機的反應時間不多。”李俊一腳急剎,才減速勉強拐了進去,既不方便也不安全,“還好后方沒車,不然要追尾了。”

  記者在已知路線的前提下,也駕車行駛了一次。原來,花園街永勝路十字路口就有一塊交通標識牌,指示司機前方路口右轉須進輔道。繼續向前行駛還有第二塊標識牌,再次提示右轉車輛前方50米轉入輔道。往前開,很快輔道映入眼簾。雖然早就有意識地減速,但因為前方的綠化帶向內挪了一定距離,所以仍然需要急剎才能順利進入輔道。記者前面一輛轎車的司機也許是對路況不熟,直接在左轉道上右轉了,違反了交通法規。

  記者就此事咨詢了區住建局市政處,該處副主任李軍表示,因為修建地鐵1號線,花園街滆湖路十字路口一度封路、改造,目前仍在市軌道交通發展有限公司管轄之下,尚未移交武進市政。“這個輔道最初并不是供右轉使用的,而是讓大家由內向外、從輔道開上主道,因此如此設計。”李軍表示。軌交公司建設分公司蔣工則表示,地鐵項目完工后,公司本來計劃按原樣恢復該路口的左右轉設置,但在交警部門的建議下進行了目前這樣的調整。

  截至記者發稿前,仍未得到交警部門的回應。記者將繼續跟進,詢問車道設置、標識牌豎立等相關事宜。目前還請廣大市民經過這一路口時小心緩行,盡量早一些轉至輔道行駛。

花園街滆湖路這個路口有點“迷”

責編: 蔣彩婷

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